Ponfeblino Express: Recuperemos el tren para todos

La implantación de una línea de cercanías entre Ponferrada y Villaseca de Laciana requerirá de un moderno material. La búsqueda de una explotación sencilla de bajo coste siempre aconseja la utilización de material autopropulsado.

Entre este material moderno destacan las unidades AMG 880, construidas por la compañía francesa CFD . Su principal ventaja es el piso bajo, lo que permitiría menos obra de adaptación de nuestras estaciones y apeaderos. Destaca su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 68 segundos. Cuenta con ventanales panorámicos, que posibilitaría su uso tambie´n para trenes turísticos. El número de plazas sentadas asciende a 105. Estos trenes prestan servicio hoy día en líneas de Córcega, Provenza y Túnez.