Ponfeblino Express: Recuperemos el tren para todos

Un viernes se presentan en la estación de Cubillos del Sil varios funcionarios de la Unidad de Gestión de las Infraestructuras Ferroviarias de la Junta con orden de llevarse la locomotora de vapor PV19, y por lo cual solicitan a los empleados del ferrocarril que saquen la locomotora del cocherón. Surgen diversos problemas logísticos y se ven los funcionarios obligados a abortar el traslado de dicha máquina, lo que implica que permanezca al raso hasta el siguiente día laborable en el ferrocarril, es decir el siguiente lunes.

Esta situación fue aprovechada por algún amigo de lo ajeno y enemigo del patrimonio de todos para acercarse por la estación y arrancar una de las placas laterales. El lunes siguiente la locomotora fue de nuevo guardada en el cocherón junto a la PV31.

Esperemos que alguien de explicaciones, y pronto.

En el texto se hace mención al estudio recientemente encargado por la Junta de Castilla y León que evaluará las posibilidades de combinar el tráfico de carbones con el de viajeros.

Si el valle del Alto Sil ya es de por sí impresionante, imagínense viajando en un tren de los años 20 casi en el fondo las aguas que bajan desde Babia, y surcando paisajes mineros y ganaderos, atravesando multitud de túneles, ...

En la mañana de hoy se ha procedido a levantar la aguja que conecta la vía general con la vía de apartado, lado Villablino, de la estación de Toreno. Se trataba de una aguja sin enclavar, que conservaba la marmita original de Talleres Alegría. Además se ha procedido a levantar la vía muerta en su totalidad para aprovechar el carril.